Щебеночно-мастичные асфальтобетоны (ЩМА) относятся к самым качественным, они превосходят другие смеси по большому количеству свойств. Такой асфальтобетон применяют для укладки дорог, трасс и других дорожных сообщений с высокой и интенсивной нагрузкой.
Высокие эксплуатационные свойства ЩМА получены благодаря составу данных смесей. Основанной компонент — щебни горных пород, большое количество битума, минеральные порошки, песок, специальные добавки из целлюлозы.
Такое дорожное покрытие имеет высокие эксплуатационные характеристики, долгий срок службы. Свойства ЩМА обусловили использование данного асфальтобетона для укладки дорог с высокой эксплуатационной нагрузкой, проходимостью. Так же щебеночно — мастичные асфальтобетоны применяют для укладки дорожного покрытия на аэродромах.
Состав щебеночно — мастичных смесей
- процент содержания щебня от 70 до 80%, фракции в форме куба, размер от 10 до 20 мм,
- песок от 8 до 12%,
- минеральные порошки от 8 до 12%,
- битум от 6 до 7.5%,
- стабилизирующие добавки, в данном случае это целлюлозные нити.
Для стабилизации и повышения свойств готовой смеси ранее использовались такие добавки как асбестовые волокна, акриловые нити. В данный момент применяют нити из целлюлозы, они имеют приемлемую стоимость и улучшают качество дорожного покрытия.
Преимущества ЩМА
- В составе смесей имеется твердый горный щебень, обеспечивает прочный каркас каждого дорожного покрытия. В результате создается сопротивляемость покрытия на деформации и сдвиги.
- Битум в тандеме с песком и минеральными наполнителями, заполняет все пустоты между щебнем, в итоге создается покрытие, имеющее высокую плотность.
- Стабилизирующие компоненты, в данном случае нити целлюлозы, препятствуют растеканию битума и предотвращают расслаивание покрытия.
Асфальтобетонные смеси щебеночно-мастичные имеют высокие показатели прочности, покрытие служит долгие годы.
